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“絲綢之路 合作共贏”溝通中西方經濟文化
在第38屆世界遺產大會上,中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯合對“絲綢之路:長安-天山廊道的路網”申報世界遺產,并獲得了成功。 回首絲綢之路的歷史起源,從漢武帝派張騫出使西域開始,作為一條中國連通西方、走向世界的路,“絲綢之路”寓意著友好與交流。
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線,促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉,在經由這條路線進行的貿易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期,德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學家都贊成此說,沿用至今。
草原絲綢之路在第一次鴉片戰爭后就終結了,但其給當代留下了“合作共贏”的理念。新時期,國家“一帶一路”戰略無疑為建設草原絲綢之路、發展中蒙友好合作關系提供了新的思路。“一帶一路”是一個讓中國和包括蒙古在內的相關國家實現互利共贏的戰略。“一帶一路”規劃的實施,將進一步夯實新時代中蒙關系的基礎。
中國重新提出建設絲綢之路經濟帶不是偶然的,它體現出中國對絲綢之路歷史文化遺產的重視和繼承,反映出歐亞區域對重拾與重塑絲綢之路的需要。
從中國的視角看,絲綢之路是中國古代鑿通的貫通東西方的交通大動脈,反映出中華民族古代走向世界的歷史。
從世界的角度看,絲綢之路是古代西方世界通往中國之路,反映出西方對中國認知和交流的歷程。
從文化角度看,絲綢之路是世界文明交匯之路,反映出東西方文化交流的軌跡。絲綢之路是人類歷史上的一個大舞臺,人類在此交流交融,溝通夢想,創造歷史。
因此,重新建設絲綢之路,既是人類延續其古老夢想的需要,更是中國與世界現實發展的需要。
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